12月 252011
取手サイクルクラブ恒例の年末行事の取手グランプリだ。今年はクロモリのレーサーにノーマルホィールを履かせて，50×15Tの装備で臨んだ。与えられた車番は5番で5車立てのS級でのレースとなった。スタート前にはレースは4周回であること，2周半で誘導は離脱，無理な割り込みや競りはしないようにとの注意があった。それは当然ですよ，何せお楽しみレースなんだから。
一番外側からの出走で，そのままに最後尾に付いた。
今年の誘導は昨年ほどは速くなかったが，自分にとっての今季初めてのケイリンなので，どうも車間が詰まったり空いたりだ。
ヘルメットにカメラを着けたレーサーが最後尾に付けているのが邪魔くさい。
2周回を過ぎて第2コーナーから踏み始めて前に出ようとしたら，何と皆さんも踏み始めるではありませんか。思い切って前に出ようとしたものの，入れる余地はない。無理せずに元の最後尾に戻り最終回を回ることにした。
それでも第4コーナーで一人を交わた。さらにホームで一所懸命に踏むが，アレレッ50km/hから伸びない。頭は前に行こうとするのだが脚が付いてこないヨ〜〜。そのまま刺しきれずに4着でゴールとなった。50×15Tでは重かったか，それともこれが実力か。
一昨日の風の強い日に小貝川の堤防で49×16Tのギアで1kmを走ったときに，追い風にも関わらず，まったく走れなかった。「明後日はコリャ駄目だな」がそのまま現実となった。1週間前はヒルクライム＆ロングライドと朝練でのスピード練習で好調だったが，今週になってコンディションは下りっぱなしになった。地脚のトレーニングばかりでは，やはり駄目かな。
4 Responses to “2011取手グランプリ”
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おひさしぶりです。
S級5名は少し寂しいですね・・
2月26日に友人もつれて久しぶりに練習に行きたいと思います。
「バンクが重い」または「軽い」という表現ですが、気象も体調もギヤも変わらないのに、体への負担が「ちょっと違うぞ」と感じることがありませんか？
そういった感覚のことです。
バンクが重いってどういうことですか。風が回ってどこも向かい風とか，走路が荒れていルとか位の理解の程度ですが。
第4コーナーから行けると踏んだんですがね（気持ちもペダルも）。
お疲れ様でした。
当日は、大変お世話になり、ありがとうございました。
バンク、重かったですよね。
最終2センターで着は決まっていたと思います。
誰も伸びていませんでしたよ。
あのカメラ車は、どちらからの差し金だったんですか？