8月 142006
BD-1にCycloSport（made in Germany）のCM404を取り付けた。朝の通勤では時速20~23km/hを表示していた。フム，フム，BD-1では快調ペダリングではこのスピードか，と実感した。
ところが，帰路のことである，初めはサイクルコンピュータは順調に（？）20km/h前後の値を表示していた。ところが，いったん停って，サドル高を調節して走り出したら，スピードメーターは40〜45km/hを表示し始めた。信号でストップしてもスピードはゼロにならず27km/hを示している。れれれ，銀行の前か，対向車のレーダーのノイズ信号でサイクルコンピュータのタイヤ周長が狂ってしまったか？
ひょっと気がついて，キャットアイのライト（HL-EL120）の点滅モードを止めてみた。何と，停るとスピードメーターは時刻を表示するではありませんか。（CM404は停って数秒たつととスピード表示が時刻表示になるのです。）なんと？！CM404のコンピュータはキャットアイのライト（HL-EL120）の点滅信号をタイヤ回転信号と混信して拾っていたのです。そう言えば，停ってサドル高を変えた時に，暗くなったのでキャットアイのライトを点滅モードで点けたのでした。
多分，路面の振動でスポークとフォークのセンサーの間隔が狂って（最大間隔は5mm）しまい，ホィール回転の信号がキャッチできなくなり，身近のライトの点滅信号を拾ってしまったようです。
シマノのフライトデッキではこんな混信はおきないんですがね〜